Jodel Sicile DR1050, HB-EFP

Der Sicile HB-EFP gehört seit dem Frühling 2010 zur Flotte der Fluggruppe Veterano. 

Diese Seite wird noch mit detaillierten Informationen und Fotos ergänzt. 

Kenndaten Leistungen Zum Flugzeugtyp allgemein Technische Beschreibung

Lebenslauf

Kenndaten:

Hersteller: Centre-Est Aéronautique (CEA)
Baumuster: DR1050, Werknummer 338
Baujahr: 1962
Erstflug: des Prototyps D1050
HB-SVL:
Bauart: Drei- bis vierplätziger Tiefdecker mit Heckradfahrwerk in Holz-Fachwerkbauweise
Abmessungen: Spannweite 8.72 m
Länge 6.50 m
Höhe 1.8 m
Gewichte: Rüstgewicht: 415 kg.
Max. Abfluggewicht: 750 kg.
Triebwerk: 4 Zylinder Boxermotor Teledyne Continental Motors TCM O-200-A (Nennleistung 100 PS)
Propeller:

 

Leistungen:     (zum Anfang)

Reisefluggeschwindigkeit : 185 km/h
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
Minimalgeschwindigkeit: 88 km/h
Dienstgipfelhöhe:
Max. Steigleistung in Bodennähe:
Treibstoffverbrauch: 21  lt/Std.
Max. Flugdauer mit Reisegeschwindigkeit:
Reichweite: 1035 km
Startstrecke über 15m:
Landestrecke aus 15 m:

 

Zum Flugzeugtyp allgemein:     (zum Anfang)

Ein Link auf eine sehr Interessante Seite im Internet die sich ausschliesslich mit der Geschichte der Jodel-Flugzeuge befasst, findet auf der Seite mit den typenspezifischen Links 

Quellenverweise: Veterano,

 

Technische Beschreibung     (zum Anfang)

Rumpf:
Kastenrumpf aus Holz aufgebaut und komplett mit Holz beplankt. Der einteilige Flügel wird von unten an den Rumpfgeschraubt. Der Holm dient im Bereich des Rumpfes als Sitzfläche. Der Benzintank ist zwischen dem Instrumenten-Brett und dem Motorspant angeordnet. Die zweiteilige Motorhaube ist aus GFK gefertigt.

Leitwerk:
Ganzes Leitwerk in Holzbauweise mit rechteckigem Aufriss. Die Höhensteuer-Flosse ist mit Holz beplankt, das Ruder Stoffbespannt. Das Höhenleitwerk ist in einem Stück gebaut und auf den Rumpf geschraubt. Das Seitenleitwerk besteht nur aus dem grossflächigen Seitenruder und ist am hintersten Rumpfspant angeschlagen. Es ist ebenfalls Stoffbespannt.

Flügel:
Einteiliger Holzkonstruktion mit breiten Kastenholm. Der Flügel ist bis zum Holm holzbeplankt, dahinter mit Stoff bespannt. Das feste Fahrwerk ist direkt am Kastenholm verschraubt und mit Einzelbremsen versehen.

 

Lebenslauf der HB-EFP:   (zum Anfang)

Der Sicile HB-EFP gehört seit dem Frühling 2010 zur Flotte der Fluggruppe Veterano. 

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